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Projekt 2016: "Wer hat dich du schöner Wald aufgebaut?"* - Teil 2

„Die Wanderer im Maßstab 1:87 werden allerdings vom Laub- in einen Mischwald kommen und am Sendemast vielleicht einen schönen Ausblick auf unsere Eisenbahn sowie die Ruhe des Waldes genießen“ – so endete der erste Bericht über die landschaftliche Auffrischung und Veränderung der Streckenteile am rechten Anlagenende.
Durch die Versetzung des Tunnelportals gewannen wir eine zusätzliche Fläche zur Landschaftsgestaltung. Allerdings kommentierten einige ältere Vereinsmitglieder unser Tun eher kritisch: „Früher war hier alles so zugebaut (mit einem Containerbahnhof und später mit einem Bw), da kamen wir gar nicht an die Gleise ran und haben sie deshalb freigelegt – und ihr baut jetzt wieder alles zu.“ Eingedenk dieser nicht unberechtigten Einwände bauten wir die neue Landschaft auf einer separaten und herausnehmbaren Platte auf, um die Zugänglichkeit zur Gleisverbindung zwischen den Anlagenteilen und im Havariefall zu gewährleisten. Ursprünglich wollten wir das Tunnelportal bis zur Brücke mit der Bahnhofszufahrt versetzen, doch die Brücke fand so viele Fürsprecher, dass wir sie an Ort und Stelle ließen. Doch würde der Wald die Brücke nicht verdecken? Die Lösung fanden wir in einer (Sicht-)Schneise, ausgeführt als Windbruch. Bei der „Aufforstung“ gingen wir wie im ersten Artikel beschrieben und bebildert vor; die Fichten stammen von der Firma Busch die Laubbäume überwiegend von Heki. Aufgrund der Baumhöhen müssen wir uns beim Verladen dieser Anlagenteile nun aber besonders vorsehen, damit beide Anlagenteile ohne Schäden in ein Kolli zusammen passen.
Von den geplanten zwei Stellwerken realisieren wir nur eines, das wir an einer neuen Stelle platzierten, um die Sicht des Fahrdienstleiters auf das Einfahrtssignal zu gewährleisten. Mit weißer Schulmalfarbe und seidenmattem Lack nahmen wir dem Modell sein steriles Kunststoffaussehen. Das besondere Highlight ist jedoch die funktionsfähige Schreibtischlampe im Dienstraum.
Nun müssen wir noch einige Kleinigkeiten ergänzen, z. B. einen Bautrupp der Deutschen Post, der zum Fernmeldeturm fährt, einen Fahrdienstleiter auf dem Weg zum Stellwerk, vielleicht noch ein paar Forstarbeiter und ein verliebtes Pärchen, das sich auf einer Decke sonnt.
Und dann werden wir noch über die Gleistrasse „springen“ und die Ecken der beiden Anlagenteile erneuern sowie die Farbenfabrik noch mit etwas Personal und Fahrzeugen ausstatten.

*Die Textzeile stammt von Joseph v. Eichendorff

Das neue Stellwerk - teilweise schon bemalt Endzustand vor der Montage Fertig gebaut und mit Beleuchtung versehen Der Standort von vorn ... ... und von hinten Das Tunnelportal ist versetzt Das passende Geländestück muss abnehmbar sein Der Blick zum Wald (s. Projekt Wald 1) Die Landschaft nimmt Gestalt an Der kleine Kahlschlag bzw. Windbruch entsteht Blick übers Portal Ein alter Wagenkasten als Werkzeugschuppen Die Auffahrt zum Sendemast entsteht Blick von der Fabrikantenvilla im Rohbau ... ... und nach Fertigstellung Blick von vorn - vom Windbruch nichts zu sehen Der Windbruch - fast fertig Blick von vorn - Windbruch fertig Blick auf den Mischwald Richtung Funkturm Hier kommt auch noch Wald hin Und so sieht er aus Blick über die Farbenfabrik Blick entlang der Anlagenteilgrenze

Eintrag vom 14.11.16 0 Kommentare
Kategorien: Aktuelles, Projekte

Sommerausstellung 2016

Zu unserer diesjährigen Sommerausstellung vom 17. bis zum 19.06.2016 konnten wir wieder zahlreiche Besucher begrüßen und ihnen unsere H0-Anlage mit integrierter Schmalspur, unsere kleine H0-Anlage sowie eine Heimanlage (als Gastanlage) präsentieren. Natürlich gab es dabei wieder viel Neues zu entdecken, wie den überarbeiteten Bahnhof Lommatzsch, die Gleisbaustelle bei der neuen Kreuzung von Haupt- und Nebenbahn mit Pendelbetrieb des SKL (Knopfdruckaktion) sowie den Laub- und Mischwald am rechten Anlagenende. Unsere kleine H0-Anlage und die Gastanlage beeindruckten daneben durch zahlreiche bewegte Szenen bzw. das umfangreiche Car-System.
Für unsere kleinen Gäste gab es wieder eine Bastelecke und Rundfahrten mit dem Feuerwehrauto oder – für Zwischendurch – Eis. Und während unsere Nachbarn von der Freiwilligen Feuerwehr die Gäste wieder mit Kaffee und selbst gebackenem Kuchen verwöhnten, übernahm unsere Grillmannschaft wieder die Mittagsversorgung mit Brat- oder Bockwurst.
Wir danken allen Besuchern für Ihr Kommen und laden sie schon jetzt herzlich zur Sommerausstellung 2017 ein.

Blick in den Saal Die Gastanlage in H0 begeisterte ...  mit vielen bewegten Szenen. Unsere Stadtanlage - ebenfalls mit viel Bewegung. In der Bastelecke Blick auf unsere Bahnhof Wandlingen Die Windradecke.

Eintrag vom 21.06.16 0 Kommentare
Kategorien: Aktuelles, Sommerausstellung

Projekte 2016: Unsere anderen "Baustellen"

Neben der landschaftlichen Umgestaltung der rechten Anlagenendteile widmen sich Modellbahnfreunde noch weiteren Projekten, die sie teilweise schon im vergangenen Jahr begonnen hatten:
Hier ist zuallererst die Überarbeitung unseres Bahnhofs Lommatzsch zu nennen, den Dieter und Wolfgang mit einer neuen Fußgängertreppe, einer Bahnsteigbeleuchtung sowie einer Gebäudeinnenbeleuchtung ausstatteten. Des Weiteren gestalteten die Modellbahnfreunde eine Häuserzeile neben dem Bahnhofsgelände neu und bevölkerten den Bahnhof mit zahlreichen Reisenden. In diesem Jahr werden die beiden mit Unterstützung weiterer Vereinsmitglieder diese Arbeiten beenden und den Bahnhofsvorplatz sowie die Straßenabschnitte überarbeiten. In diesem Zusammenhang wollen wir auch zwei Feuerwehrfahrzeuge, darunter ein TLF 32 (Tatra 148), platzieren, die zur Unterstützung der Stadtfeuerwehr bei unserem „Großbrand“ auf dem benachbarten Anlagenteil „fahren“.
Irgendwann Anfang Oktober des vergangenen Jahres unterhielten sich einige Modellbahnfreunde über mögliche Zuggarnituren auf unserer Nebenbahn – und es entstand die Idee, zur Einfahrt in unseren Bahnhof Wandlingen (am rechten Anlagenende) die bisher ungenutzte Rampe zwischen den Hauptbahngleisen zu befahren; der Vorteil: ein größerer Gleisradius in der Einfahrt. Doch wie sollte die notwendige Kreuzung zwischen Haupt- und Nebenbahn im automatischen Fahrbetrieb verwirklicht werden? Helmut und Andreas vollbrachten das Kunststück und bauten innerhalb weniger Wochen die passende elektronische Schaltung, welche grundsätzlich der Hauptbahn den Vorrang vor der Nebenbahn einräumt. Aber nach einem Zug auf der Hauptbahn kann dann der „angemeldete“ Nebenbahnzug kreuzen, bevor die Weichen und Signale wieder für die Hauptbahn gestellt werden. Nachdem die beiden Tüftler auch die entsprechende Weichenverbindung eingebaut hatten, konnten wir die neue Streckenführung ohne größere Probleme schon zu unserer Weihnachtsausstellung präsentieren. Eine kleine Überarbeitung von Schaltung und Weichen ist schon geschehen, und zurzeit frischen wir noch die Landschaft auf. Mit einer Gleisbaustelle auf der nun stillgelegten Rampe werden wir die Überarbeitung abschließen.
Thomas, Gerald und Jens hatten bereits 2015 mit der Fertigstellung und Ergänzung unserer beiden Schmalspurmodule begonnen; sie bevölkerten die Bahnsteige mit Fahrgästen und Fotografen sowie die Landschaft mit Tieren und Pflanzen. Die Freiwillige Feuerwehr (entstanden aus umgearbeiteten Reichswehrsoldaten) ist auch schon zur Übung am Feuerlöschteich angetreten. Das Bahnhofsgelände mit Lokschuppen und Rollbockgrube werden wir in diesem Jahr mit Bahnpersonal, Geräten und Beleuchtung vervollständigen.

Draufblick auf unseren Unfall Lommatzsch - schon teilsaniert Neue Reisende werden platziert. Der Taxistand ist fast vollständig. Die Baustelle erstrahlt in neuem Glanz. Ergänzung von Details im Schmalspurbahnhof Blick über die Bahnanlagen Der Stier kommt an die Kette. Ein Oldtimer vor dem Hopfenfeld Die Kreuzung von Neben- und Hauptbahn ... ... nimmt Gestalt an. Vorläufiger Endzustand Jetzt wird die Landschaft aufgefrischt ... ... mit Gleisbauarbeitern, ... ... Bauleiter ... ... und Kran. Die Baustelle im Endzustand.

Eintrag vom 06.03.16 0 Kommentare
Kategorien: Aktuelles, Projekte

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Aktuelle Termine:

jeden Freitag ab 18.00 Uhr: Vereinsabend in Großkagen

18.11.-31.12.17 Weihnachtsausstellung im Möbelhaus Mahler in Siebenlehn

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